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如何減少TH環(huán)鏈斗式提升機機尾鏈輪故障

發(fā)布時(shí)間: 2022-12-02 09:31:06

TH環(huán)鏈斗式提升機型號眾多,其中TH400環(huán)鏈斗式提升機就是其中之一。而H400環(huán)鏈斗式提升機在使用中尾部常出現故障,比如軸頸、軸承座磨損等。而造成環(huán)鏈斗提機機尾上述故障經(jīng)常發(fā)生的主要原因主要有三個(gè),下面我們根據原因對癥下藥,看看如何進(jìn)行問(wèn)題的排除工作。

  

  (1)、原環(huán)鏈斗提機下鏈輪軸較短,軸承及軸承座安裝在緊靠提升機殼體的滑板上,軸承座透蓋位于提升機殼體內側,加之密封結構簡(jiǎn)單,粉塵極易進(jìn)人軸承內造成軸承"卡死",此時(shí)若不及時(shí)發(fā)現和停機處理,主傳動(dòng)強行運轉,就會(huì )造成軸承內環(huán)與軸頸配合松動(dòng),或軸承外環(huán)與軸承座配合松動(dòng),使軸頸或軸承座與軸承配合處嚴重磨損,提升機下鏈輪不能正常運轉。上述故障一旦出現,由于軸承座透蓋在滑板側提升機殼體內,維修十分困難。

  

  (2)、環(huán)鏈提升機在運轉過(guò)程中,由于供料量不穩定,使下鏈輪軸承受較大的沖擊載荷。

  

  (3)、環(huán)鏈斗提機尾部重力式張緊機構中,杠桿與滑板由活動(dòng)銷(xiāo)直接連接,當下鏈輪受沖擊載荷時(shí),此配重杠桿機構便會(huì )晃動(dòng),晃動(dòng)產(chǎn)生的軸向力(下鏈輪軸軸向)通過(guò)杠桿和活動(dòng)銷(xiāo)作用于與之連接的滑板上(滑板厚僅3mm),使滑板翹曲變形,在導軌內上下滑動(dòng)不暢,甚至出現卡死現象。這種情況的發(fā)生可使重力式張緊機構失去作用,也會(huì )使裝配在滑板上的軸承座損壞。

  

  針對上述三個(gè)問(wèn)題,我們對TH400環(huán)鏈斗式提升機尾部進(jìn)行了相應的技術(shù)改進(jìn):我們在原軸兩端Φ70mm處各加長(cháng)10mm,使兩軸承安裝位置離開(kāi)提升機殼體一段距離并不與滑板連接?;逋鈧燃友b迷宮式密封裝置,并在軸承座透蓋處加裝HG碑一492型密封圈。由于采取了兩級密封,且軸承在提升機殼體外,從而消除了軸承進(jìn)灰現象,維修也比以前方便。

  

  斗式提升機尾輪要注意哪些問(wèn)題?

  

  斗式提升機的尾輪一般容易出現問(wèn)題,而且如果尾輪出現問(wèn)題就會(huì )影響到斗式提升機的正常工作,比較容易出現物料帶跑偏的情況,然后物料在輸送過(guò)程中就不能正常的被傳送到指定的高度,指定的地點(diǎn)了。

  

  如果說(shuō)是斗式提升機的尾輪出現了問(wèn)題,那么對應的肯定頭輪也必然會(huì )出現狀況,因為尾輪和頭輪是在一個(gè)垂直碰面內,如果傳動(dòng)軸在一個(gè)垂直平面內但是不平衡就會(huì )導致頭輪和尾輪的傳動(dòng)軸偏移,兩傳動(dòng)軸雖然平行,雖然在同一垂直面上但是不水平就會(huì )出現料斗跑偏的現象,料斗跑偏就可能與機筒撞擊,料斗帶會(huì )順勢撕裂。

  

  我們都知道斗式提升機的前端會(huì )承受比較大的動(dòng)壓力,長(cháng)時(shí)間的運轉軸承肯定會(huì )出現擠壓性磨損,有的人為了圖省事就用簡(jiǎn)單的補焊或者刷鍍后繼續使用,但是這樣肯定會(huì )出現弊端,很容易造成焊接部位的材質(zhì)損壞,繼續使用的話(huà)就會(huì )出現彎曲或者斷裂,這樣還是會(huì )出現頭輪和尾輪偏移的問(wèn)題,沒(méi)法從根本上解決問(wèn)題。

  

  防止TH環(huán)鏈斗式提升機機尾鏈輪故障方法分享,小編就為各位朋友們講解到這里了,當我們利用TH環(huán)鏈斗式提升機進(jìn)行物料輸送工作,當TH環(huán)鏈斗式提升機的尾鏈輪發(fā)生故障,那么就可以利用上述方法進(jìn)行問(wèn)題的排除工作了。好了,文章講完了,希望幫助到了大家的工作。

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